우리가 말하는 품격이란 무엇인가? 사전적 의미를 빌자면 ‘품격(品格)’이란 품성과 인격을 줄인 단어로 사람 된 바탕과 타고난 성품, 또 사물 따위에서 느껴지는 품위를 뜻한다.비싼 명품 제품으로 자신의 가치를 높이는 것이 아니라 남과 다른 탁월함을 갖춘 사람을 품격 있는 사람으로 칭하기도 한다. 이 사람은 자신이 지켜온 신념과 언행 등을 지켜내는 품격을 갖추고 있어, 굳이 내가 가진 것을 떠벌리지 않아도, 알아주길 강요하지 않아도 언제 어디서든 인정하는 사람이다. 이 같은 사람들이 기관장으로 취임했을 시엔 호평이, 그렇지 않을 시엔

미국 연방준비제도이사회(FED·연준)는 지난 15일 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 결과, 기준금리를 0.75%포인트 인상하는 ‘자이언트스텝’을 발표했다. 이에 따라 미국도 한국과 비슷한 1.75%의 금리를 적용하게 된 것이다. 이는 어느 정도 예견된 일이지만 세계 시장에 미치는 후폭풍은 거세다. 이미 뉴욕증시는 5월 소비자물가지수(CPI) 상승률이 8.6%로 나타나며 41년만에 최고치를 기록했다. 이로 인해 지난 13일(미 동부시간)에는 기술주 중심의 나스닥 지수를 중심으로 전장보다 530.80포인트(4.68%) 급락한 1만80

민주노총 공공운수노조 화물연대의 총파업으로 건설현장이 ‘셧다운’ 위기에 놓였다. 레미콘 공장이 멈추고, 철강재 출하가 정상적으로 이뤄지지 않고 있다. 화물연대의 요구는 올 연말로 다가온 화물차 안전운임제 일몰을 그대로 시행하지 말고 더 연장해 달라는 것이다. 안전운임제는 낮은 운임에 따라 운송서비스 품질저하, 과속 및 과로에 의한 사고발생 문제 등을 해결하고자 지난 2020년 관련법 개정을 통해 시행중이다. 그 결과 차주들의 수입은 배로 증가했으나, 반면 관련 회사들의 물류비 부담은 크게 늘어났다. 이런 상황을 지켜볼때 결국 이번

윤석열 정부는 탈원전 정책 폐기와 원전 수출을 선언했다. 지난 문재인 정부에선 탈원전 정책을 공표하며 추진했지만, 초라한 성적(?)만 보여줬다. 윤 정부 역시 원전 수출이란 정책 방향을 내세운다. 공약사항에서도 보여줬듯이 신한울 3·4호기의 건설 재개, 원전 10기 계속 운전, 원전 10기 수출을 제시했다. 정책 방향만 있을 뿐 구체적인 계획은 없다.우리나라 원전 수출의 경쟁력은 설계에서부터 운전까지 전 과정에 기술 인력이 유지되고 있는 점이다. 하지만 전(前) 정부에서 탈원전 정책으로 기술 인력이 뿔뿔히 흩어지던지 기술 인력이 해

2017년 문재인 정부의 ‘탈(脫)원전’ 정책으로 5년의 기간은 ‘암흑의 시대’였다. 이 기간동안 ‘월성1호기 경제성 조작’ 사건이 드러나는 등 ‘탈원전’ 정책이 잘못 됨을 반증하는 일들이 세상밖에 알려지기 시작했다. 과학과 기술로 뭉쳐진 국내 원전기술을 ‘이념’에 묻어버려 원전 생태계를 뭉개버렸다.윤석열 정부는 이를 비판하며 ‘원전 유턴’ 정책을 공약 사항으로 내세우며, 표심을 자극해 성공했다. 윤 정부는 무너진 원전 생태계를 복구하기 위해 새로운 원전을 건설하고 수출산업으로 육성하겠다는 강력한 의지다. 소형모듈원자로(SMR) 투

새 정부 첫 당정 협의에서 '33조원+α' 규모의 2차 추경안이 지난 12일 국무회의에서 의결됐다. 금번 추경은 온전한 손실보상, 방역 소요 보강, 민생·물가 안정 3가지 방향이 중심이다. 윤석열 대통령의 1호 공약이었던 손실보상이 이번 추경안에 포함되면서 370만명에게 1인당 최소 600만원 이상의 방역지원금이 지급될 예정이다. 저소득층·취약계층 225만 가구에 대해 긴급생활지원금도 한시적으로 75만~100만원 지원된다. 여기에 지난번 손실보상에서 제외됐던 여행업·공연전시업·항공운수업 등에 대한 우대 지원과 물가 인

윤석열 차기 정부의 부동산 규제 완화 기대감에 집값이 다시 들썩인다. 윤 당선인은 지난 정부의 부동산 실패를 ‘공급부족과 세금 폭탄’ 등에 치우쳤기 때문이라고 한다. 이에 따라 임기 중 신규 택지를 개발해 250만호를 민간주도로 공급한다고 했다. 부동산 시장 기능의 회복을 위해서 보유세와 양도세 부담을 완화하고, 종합부동산세를 재산세와 통합하겠다는 대선 공약도 밝혔다. 대출 규제 역시 완화키로 했다. 새 정부의 이런 부동산 공약으로 하향세를 걷던 주택 가격이 다시 들썩이며, 집테크를 꿈꾸는 이들이 많아지고 있다.물론 문재인 정부에

대통령직인수위원회가 기업의 대표적인 ‘규제 대못’으로 여기는 중대재해처벌법을 손질한다고 한다. 처벌 방식을 ‘징역과 벌금’에서 ‘벌금’으로 완화하고, 모호한 경영 책임자의 안전 의무 기준도 명확히 하기로 했다.하지만 중대재해법이 시행된 지 3개월여가 지났지만 하루가 멀다하고 사망사고가 발생하면서 법 제정의 실효성에 물음표가 커지고 있다. 모호한 법 규정으로 원청과 하도급업체간 책임 소재가 불명확하다는 점으로 현장에선 혼란만 가중되고 있다.기업들의 안전의식 구조도 개선되고 있다. 기업경영의 화두인 ESG(환경·사회·지배구조)가 기업가

정부가 최근 러시아-우크라이나 전쟁에 기인한 원자재 수급 불균형 대응을 위해 업무처리지침을 전달했다. 국토교통부는 ‘건설자재 수급불안 등 대응을 위한 지침’을, 행정안전부는 ‘원자재 가격 급등 대응을 위한 자치단체 계약집행 요령’을, 기획재정부는 ‘원자재 수급 불균형 대응 등을 위한 공공계약 업무처리지침’을 각각 소속 및 산하 발주기관으로 내려보냈다.이들 지침의 주요 내용은 지방계약은 물론 국가계약 대상 공사 등에 대해 계약기간을 연장하거나 연장기간시 지체상금을 부과하지 않고, 자재가격 상승분 보전 등의 내용을 담고 있다. 결론부터

대통령직인수위원회가 문재인 정부의 부동산 정책 실패의 과오를 곱씹지 않기 위해 ‘부동산TF’를 구성하고 본격적인 개선작업에 돌입했다. 윤석열 당선인과 앞으로 인수위가 부동산 문제를 어떤 방법으로 풀어갈지 국민들의 기대감은 한껏 부풀어 있다.인수위가 최근 발표한 내용만 봐도 ‘임대차보호법’, ‘민간등록임대활성화’, ‘다주택자 양도세 중과 1년 유예’, ‘250만가구 주택공급’ 등 굵직한 내용들이다. 윤 당선인이 대선공약으로 제시한 내용을 하나씩 실천에 옮기는 것만 봐도 이번 부동산 공약은 ‘공약이 아닌 정책’으로 까지 실현될 가능성이

정부가 최근 1세대 1주택자에 대한 올해 보유세 완화 방안을 발표했지만 자칫 ‘조삼모사(朝三暮四)’가 될 수 있다는 우려가 팽배하다. 정부는 공시가격 현실화 정책과 집값 상승 등으로 세 부담이 급격히 늘자 올해 보유세 과세표준은 지난해 공시가격을 적용키로 했다. 하지만 매년 공시가격이 오르고 있어 내년 보유세 부담은 큰 폭으로 오를 것으로 보인다. 이 때문에 ‘땜질 처방’만 있을 뿐이어서 근본적인 세제 개편을 요구하는 목소리는 커질 전망이다.시장에서 바라보는 시각은 냉소적이다. 이미 1주택자의 종부세는 비과세 주택가격 기준이 기존

대통령직 인수위원회 위원급 인선이 마무리되고 있는 가운데 부동산·교통분야 전문가가 단 한명도 포함되지 않아 궁금증이 일고 있다. 인수위에선 크게 경제1분과와 경제2분과로 나눠 인수위원들을 인선했다. 경제1분과는 산업·에너지정책, 부동산정책, 등 실물경제 전반을 담당한다. 하지만 인수위원들을 살펴보면 부동산 전문가는 단 한명도 없다. 경제1분과 역시 부동산 전문가가 포함되지 않아 궁금증을 자아낸다.윤 당선인의 부동산 관련 공약은 크게 주택공급 확대, 임대차법 전면 재검토, 부동산 세제 정상화 방안 추진 등이다. 윤 당선인은 부동산 전

제20대 대통령선거에서 윤석열 국민의힘 후보가 당선되면서 국가 역량을 결집해 국가사회 발전과 경제 재도약의 길로 이끌어주길 경제계가 간절히 염원하고 있다. 특히 윤 당선인이 과감한 규제 개혁으로 ‘건설업 하기 좋은 환경’을 조성할 것을 약속했기에 건설업계의 기대감은 한 것 들떠있다.윤 당선인은 “공정과 상식으로 새로운 대한민국을 만들어 가겠다”고 밝혔다. 향후 5년간 경제뿐만 아니라 정치, 외교, 사회, 문화 등 여러 분야에서 대한민국을 선진국 반열에 확실히 올려놓아야 하는 중차대한 사명을 부여 받았다.윤 당선인은 기업들에 대한 규

전 세계 금융시장과 원자재 시장이 요동치면서, 그 충격 여파가 국내 건설시장에 고스란히 전달되고 있다. 이미 인플레이션 영향으로 미국의 중앙은행인 연방준비제도(Fed·연준)가 앞으로 연방공개시장위원회(FOMC)를 열 때마다 9회 연속으로 기준금리를 25bp씩 인상할 것이라고 밝힌 바 있다. FOMC는 매년 1·3·5·6·7·9·11·12월 등 1년에 8번 열리는데, 올해 남은 7차례와 내년 초 2차례에 걸쳐 9회 연속으로 금리를 인상할 것이란 설명이다. 이런 가운데 우크라이나 사태로 국제유가는 브렌트유가 배럴당 96달러를 돌파했으며

문재인 정부의 부동산 정책이 28번의 헛발질만 해 온 탓에 부동산을 가진 사람들에게 세금이란 명목으로 고통만 가중시키고 있다. 문 정부는 부동산 세제 등을 통해 다주택자에 대한 강력한 제재로 매물을 쏟아내게 해 집값을 끌어내리겠다는 구상이었다. 문 대통령은 “부동산 보유세 실효세율이 OECD 평균의 절반 수준”이라며 세제 정책을 밀어붙였다. 하지만 매물은 사라지고, 전국 부동산 가격은 폭등했으며, 30여년 이상 어렵게 마련한 1주택자들마저도 세금 부담만 가중되는 부작용만 초래했다. 잘못된 현실 진단이 실패한 부동산 정책의 시작이었다

대한민국에 있어 건설은 어떤 의미인가? 시간을 되돌려보면 국가경제와 건설은 비례하는 것을 보여주고 있다. 1970년대 새마을운동을 시작으로 경부고속도로 건설, 중동 오일달러 등이 국가경제의 원동력이었음을 보여줬다. 하지만 현재 MZ세대에게서 건설의 의미는 ‘비리’이고 ‘부실공사’다. 지난 반 세기 가까이 건설은 사회간접자본시설(SOC)을 추진하면서 각각 잇속을 채우려 입찰담합이 판을 쳤고, 그 결과 부실공사가 초래된 바 있다. 국민은 이런 상황을 보고 아연실색했으며, 정부마저 건설산업을 ‘토건족’, ‘비리온상’ 등으로 비하하며 각종

2022년 임인년(壬寅年) 검은 호랑이의 해가 밝았다. 코로나19 팬데믹이라는 어둠의 터널의 끝은 안보이고, 대내외적인 글로벌 격동의 흐름 속에 빠져 우리 경제는 제자리 걸음만 하고 있다. 예부터 용맹과 경외의 대상으로 여겨졌던 호랑이의 강인함이 새해를 맞아 우리 경제 곳곳에 스며드길 희망한다.한국 경제의 원동력은 건설산업으로부터 비롯된다. 오일달러를 벌어들이고, 조선 및 SOC사업 등을 통해 위기 때마다 한계를 극복해 온 국내 기업의 투지야 말로 국가경제의 밑거름이었다. 하지만 새해 여건은 녹록지 않다. 1월27일부터 시행예정인

내년 대선을 앞두고 종합부동산세, 재산세에 이어 양도소득세 등 부동산 관련 세금 문제가 주요 이슈로 떠오르고 있다. 정부는 공식적으로 보유세 부담을 낮춰주기까지 하겠다고 했지만, 표준주택 공시가격을 보면 과연 세금을 낮출 수 있을까 하는 의문이 든다. 표준지 공시지가와 표준주택가격을 토대로 공동주택과 개별 공시가격이 계산되는데 표준지가 오르면 아파트나 일반 단독주택의 공시가격도 그만큼 오르게 된다. 결국 상승한 공시가격으로 인한 보유세 부담은 늘어나는 것이다.세(稅) 부담이 과도하게 늘어난 것에 대한 국민들의 반발이 만만치 않다.

김상수 대한건설협회장의 월권 행위 논란으로 건설업계에 공분이 번지고 있다. 건설공제조합의 신입사원 채용공고를 놓고 김 회장의 경영개입이 발단이 됐다. 최영묵 건설공제조합 이사장의 공식임기는 지난 10월 만료됐으나, 후임 이사장 선임까지 직책을 유지하고 있었다. 하지만 최 이사장은 지난 6일 사내 전산망을 통해 “경영권의 핵심은 인사권인데 기본적인 경영권마저 침해당하는 상황에서 더 이상 자리에 연연해서는 안된다고 생각한다며 이사장직에서 물러나겠다”고 돌연 사의를 표명했다. 이런 상황이 오기까지 최 이사장이 느끼는 압박은 무척이나 힘들

문재인 정부가 들어서며 건설산업에 대한 이미지는 ‘비리집단’, ‘토건족’으로 비하됐다. 그동안 4대강 입찰담합 등 온갖 비리가 드러났기도 했지만, 건설산업이 이런 결과를 결코 의도치 않았을 것이다.건설규제가 나올 때마다 움츠려들었던 건설시장은 대다수 건설기업에겐 우울증으로 작용했다. 40여년 된 업역 규제가 폐지되며 건설산업의 혁신을 꾀하고 있지만, SOC예산 감소로 종합과 전문건설사간 생존경쟁은 더욱 치열해졌다. 영세업체들의 설 자리는 더욱 사라져 생존권마저 위협을 받고 있다. 이처럼 건설공사의 물량이 축소되면 규제혁신의 효과도