(건설타임즈) 이유진 기자= 북ㆍ미 정상회담을 앞두고 한반도 비핵화와 남북경협에 대한 기대감이 커지는 가운데 정부가 접경지역 개발사업에 속도를 내고 있다. 최근 발표한 13조원 규모의 ‘접경지역 발전종합계획’ 중 ‘통일을 여는 길’ 등 약 1900억원 규모의 3개 사업을 올해 선도사업으로 지정해 우선 추진한다는 계획이다. 예비타당성조사가 면제된 1000억원 규모의 ‘영종∼신도 평화도로 건설사업’은 2020년 선도사업 추진이 유력하다.11일 행정안전부에 따르면 ‘접경지역 발전종합계획’ 중 ▲통일을 여는 길(사업비 286억원) ▲한탄강

(건설타임즈) 이헌규 기자= 그동안 잔뜩 움츠렸던 철도 건설시장이 다시 일어날 조짐을 보이고 있다.올해 새로 선보이는 공사 물량은 턴키(설계·시공 일괄입찰) 방식의 노반건설공사가 앞장에 서고, 건축공사가 뒤를 떠받치는 구도로 전개될 전망이다.여기에 국가철도망 조기 확충을 위한 신규 설계 물량이 올 상반기 중 대거 풀리면서 향후 기타공사 방식 등의 신규 철도 공사 물량에도 시선이 쏠리고 있다.우선 철도공단은 이르면 오는 5월 턴키 방식의 월곶~판교 복선전철 노반건설공사 1공구(1295억원)와 6공구(2463억원)의 주인을 찾아 나선다

(건설타임즈) 김정현 기자= 정부가 대규모 국책사업에 대한 예비타당성(예타) 조사를 면제하기로 하면서 17개 시·도와 기초자치단체, 건설업계 등 관심이 집중되고 있다.기획재정부와 국가균형발전위원회는 오는 29일 국무회의 의결을 거쳐 예타면제 사업을 발표할 예정이다.정부가 면제 검토 중인 사업은 지자체가 최종적으로 제출한 33건(서울 1건·16개 시도 각 2건씩) 사업과 정부 자체 추진사업 3~4건 등이다. 신청액 기준 총사업비만 61조2518억원(동부간선도로확장 사업 미포함)에 달한다.문재인 대통령도 연초 "광역별 1건 정도는 예타

(건설타임즈) 김정현 기자= 올 상반기 재해예방을 위해 SOC에 1조4000억여원이 조기 투입된다.행정안전부는 '2019년 재해예방사업비' 1조4231억원을 조기에 투입할 예정이라고 16일 밝혔다.이는 지난해(1조3133억원) 대비 1098억원 늘어난 수준이다.이번 재해예방사업 조기추진은 '경제 살리기'와 '대규모 투자사업 조기 착공'이라는 정부 정책방향에 맞춰 지역경제에 활력을 불어넣고, 일자리 창출에도 기여할 것으로 기대되고 있다.조기정비를 통해 여름철 태풍·호우로 반복적 침수피해가 예

(건설타임즈) 이헌규 기자= 공공공사의 공사기간을 산정하는 구체적인 기준이 마련된다.국토교통부는 근로시간 단축 등 변화한 건설시장 환경을 반영하기위해 공공공사에서 공사기간을 산정하는 기준(국토부 훈령)을 마련해 3월 시행한다고 밝혔다.지금까지는 발주청에서 공사기간을 산정할 때 객관적이고 과학적인 기준보다는 건설업계 경험을 바탕으로 했기에 건설사가 준공 시점을 맞추지 못하거나 발주자의 불합리한 공기단축요구 등으로 공사에 쫓기다 사고를 당하는 경우도 있었다.또 발주청이 공사기간을 연장하는 경우에도 적정한 기준이 없어 발주청과 시공사 사

(건설타임즈) 이헌규 기자= 국토교통부는 건설엔지니어링 '설계분야 사업수행능력(PQ) 평가기준'을 지난달 30일 고시했다고 2일 밝혔다.'설계분야 PQ평가기준'에 따르면 사업책임기술자와 분야별책임기술자의 실적 등 평가 배점을 낮췄다.또 실무 업무가 집중된 분야별참여기술자의 등급·경력·실적 평가 비중을 확대했다.특히 이번 평가기준은 일하는 기술자를 우대하는 동시에 젊은 기술자의 일자리를 확대하는 내용을 담았다.참여기술자별 등급, 경력, 실적 점수는 ▲사업책임기술자 3, 4, 5점 ▲분야별책임기술자 4, 7

(건설타임즈) 김정현 김유현 안주희 기자= 정부가 확정·발표한 '2019년 경제정책방향'은 전방위적 경제활력제고를 위한 내용이 담겼다.문재인 정부가 그동안 추진했던 '소득주도성장' 정책 방향이 한걸음 뒤로 물러섰다. '대규모 기업투자프로젝트 착공지원', '대형 민자사업 발굴‧조기 추진', '광역권 대표 공공프로젝트 예비타당성 조사 면제' 등이 대표적인 사례다.이는 그동안 정부가 소외시했던 SOC 투자집행과 대기업의 투자 프로젝트 등에 대해 관련업계에 길을 열어주

(건설타임즈) 김유현 기자= 건설업체의 입찰참가자격사전심사(PQ) 심사 시 반영되는 산업재해발생률 산정기준이 '환산재해율'에서 '사고사망자(사고사망만인율)'로 바뀐다.고용노동부는 '2022년까지 산재사망사고 절반 줄이기' 달성을 위한 '산업안전보건법 시행규칙 개정안'이 1월1일부터 본격 시행된다고 밝혔다.이에 따라 기존 부상재해자(환산재해율)로 산정하던 산업재해발생률 산정기준이 '사고사망자(사고사망만인율)'로 바뀐다.또 산업재해발생률 산정 대상 역시 시공능력평가

(건설타임즈) 이헌규 기자= 국토교통부는 올 상반기까지 적용하는 '건설공사 표준시장단가 및 표준품셈'을 개정, 공고했다고 1일 밝혔다.올 상반기에는 토목 1048개 및 건축 461개, 기계설비 353개 등 총 1862개 공종의 표준시장단가를 조정했다.건설현장 방문조사를 통해 실제 시장가격을 반영했고 가격대표성 확보를 위해 공종별 적용기준 및 범위, 표준시장단가 산정단위 등을 개정했다.올 상반기 표준시장단가는 지난해 하반기 대비 평균 3.39% 인상됐다. 이에 따라 공사비 총액은 0.66% 가량 오를 것으로 전망된다.공

(건설타임즈) 이헌규 기자= 내년부터 정부 중앙부처의 유권해석 관련 자료를 ‘내고장알리미’ 누리집에서 빠르게 찾아볼 수 있다.그동안 인허가 관련 법령해석에 대한 지자체간 정보공유가 미흡하고, 담당 공무원들의 전보 등에 따라 법령 이해도가 부족해 지자체에서 중앙부처에 반복적으로 유권해석을 요구하며 인허가가 지연된다는 지적이 잇따랐다.특히 이같은 사례가 예기치 않은 규제가 되고 기업의 부담으로 작용해 투자 저해 및 지역경제 활성화를 지연시키는 원인이 됐다.이에 행안부는 1ㆍ2단계 중앙부처 유권해석 관련 전산자료(DB) 구축에 이어 내년

(건설타임즈) 김정현 기자= 엔지니어링 사업대가의 기준이 되는 공사비 요율 현실화 방안이 추진된다.산업통상자원부는 이런 내용의 '엔지니어링 사업대가 기준'을 개정, 요율 현실화를 내년 3월까지 추진한다고 20일 밝혔다.정부는 올해 초부터 3차례에 걸쳐 총 129건의 규제개선 과제를 선정, 추진하고 있으며 이 중 하나가 엔지니어링 사업대가 기준 개정이다.주요 개정 내용은 공정별 기술난이도 등에 따라 공사비 요율 변동요인을 적정 수준 반영하는 것이다.그동안 관련 기술이 대형화, 고도화, 복잡화되고 있으나 공사비 요율은 지

(건설타임즈) 이헌규 기자= 양주와 수원을 잇는 GTXC노선이 예비타당성조사를 통과했다.국토교통부는 사업추진 방식(재정·민자) 결정을 위한 민자적격성검토를 한국개발연구원(KDI)에 즉시 신청하고, 내년 초 기본계획 수립 용역에 착수할 계획이라고 밝혔다.사업추진 방식이 결정되고, 설계 등 후속절차가 차질 없이 추진될 경우 이르면 2021년 말 공사에 착수할 수 있을 것으로 보인다.GTX C노선은 양주(덕정)~청량리~삼성~수원 간 74.2km(정거장 10개소)를 일반 지하철보다 3~4배 빠른 속도(표정속도 약 100km/h)로 주파해

(건설타임즈) 이헌규 기자= 국토교통부 내년 예산이 당초 안보다 5000억원가량 증가한 43조2000억원으로 확정됐다. 국토교통부는 국회 본회의에서 '2019년 예산'이 올해 본예산(39조7000억원) 기준 대비 8.8% 증가한 43조2000억원으로 확정됐다고 10일 밝혔다.이는 지난 8월 정부가 올린 42조7000억원보다 5000억원 늘었다. 순수 예산은 올해보다 1조2000억원(7.2%) 증가한 17조6000억원이다. 기금은 25조6000억원으로 올해보다 2조3000억원(9.9%) 늘었다. 부문별로는 국토교통부 소

(건설타임즈) 이헌규 기자= 종합·전문건설업 간 업역규제가 40여년만에 전면 폐지된다.국토교통부는 6일 이런 내용을 담은 '건설산업기본법 일부개정법률안'이 국회 본회의에 상정될 예정이라고 밝혔다.종합·전문건설업 간 칸막이식 업역규제는 지난 1976년 전문건설업 도입이래 40여년 이상 유지돼 온 가장 대표적인 규제로 작용해 왔다.특히 복합공사(원도급)는 종합건설, 단일공사(하도급)은 전문건설업자만 시공할 수 있도록 하는 제도(건산법 16조)로 선진국에는 사례가 없는 갈라파고스 규제라고 지적돼 왔다.그동안 이 칸막이식 업

(건설타임즈) 김정현 기자= 내년도 경제정책 방향에 건설경기 활성화를 위한 대책이 담길 것으로 보인다.6일 기획재정부에 따르면 이런 내용을 담은 '내년도 경제정책 방향'을 이달 말께 발표할 계획인 것으로 알려졌다.현재 기재부는 '내년도 경제정책 방향'에 대해 국토부, 산업부, 중기부 등 다른 부처와 협의를 진행중이다.이런 가운데 최근 침체된 건설경기 회복을 위한 특단의 대책이 담길 가능성도 배제하지 못하고 있다.그동안 기재부는 수차례의 일자리 대책이나 추가경정예산(이하 추경) 편성 과정 등에서 SOC 등

(건설타임즈) 김정현 기자= 국토교통부가 한국공항공사, 한국토지주택공사(LH) 등 인프라 공기업과 신한은행, 우리은행 등과 손잡고 해외인프라도시개발사업 지원을 위한 글로벌인프라펀드(GIF) 7호를 조성했다.국토부는 해외인프라도시개발지원공사(KIND) 대회의실에서 KIND, 인프라 공기업 및 금융기관과 자산운용사(신한BNP파리바 자산운용) 간 투자 약정식을 체결했다고 밝혔다.12월 중 출범하는 GIF 7호는 GIF 2호 투자자인 인프라 공기업의 투자 잔여분을 근간으로 올해 6월에 출범한 해외 PPP 전문기관인 KIND와 미 달러화 투

(건설타임즈) 김정현 기자= 건설산업 생산체계 개편 방안이 속도를 낸다.국회 국토교통위원회는 지난 22일 전체회의를 열고 더불어민주당 윤관석 의원이 대표발의한 '건설산업기본법(건산법) 개정안'을 상정, 법안심사소위원회에 회부했다고 26일 밝혔다.앞서 정부는 지난 7일 종합건설업계와 전문건설업계, 건설노동단체 등과 노사정 합의로 업역 구분을 허무는 내용을 담은 '건설산업 생산체계 개편 방안'을 발표했다.이번에 윤 의원이 대표발의 한 '건산법 개정안'에는 ▲전문건설업체의 종합시장 진출요건 ▲종

(건설타임즈) 이헌규 기자= 앞으로 공공건설공사의 적정 공사기간 산정기준과 구체적인 절차가 마련된다.또 공사기간 연장 사유와 연장에 따른 추가공사비를 실비로 산정하는 기준도 마련된다.26일 국토교통부에 따르면 이런 내용을 담은 '공공건설공사 공사기간 산정기준(안)'에 대한 공청회를 다음달 5일 열고, 초안을 공개할 예정이다.국토부는 지난 7월부터 근로시간 단축이 본격 시행됐지만, 적정 공기 산정을 위한 근거가 없어 '공기 산정기준'에 대한 의견을 수렴하기 위해 마련했다고 설명했다.그동안 구체적인 기준 없

(건설타임즈) 이헌규 기자= GS건설, 유신, 대우건설이 '해외건설 우수사례 경진대회'에서 최우수 사례로 선정됐다.국토부는 지난달 해외건설사업 중 동반진출 또는 일자리 창출이 우수하거나 성공적인 사업관리, 혁신기술 도입 등을 통해 성과를 창출한 사례를 대상으로 1차 공모를 벌여 시공·엔지니어링·투자개발 등 분야별 3건씩 총 9건을 선정했다.최우수상을 받은 회사들은 각각 해외사업 진출의 애로사항과 이를 극복하는 과정을 자세하게 소개함으로써 해외진출을 준비하는 기업의 시행착오를 줄여줄 것으로 기대된다는 점에서 심사위원들의

(건설타임즈) 이헌규 기자= 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)가 도시재생 분야에서 처음으로 임팩트 투자펀드를 활용한 지역경제 활성화 사업을 추진한다고 12일 밝혔다. 이번 임팩트 투자펀드는 국비(모태펀드) 140억원, LH(주거복지재단) 20억원, 기타 35억원이 투입돼 총 195억원 규모로 조성된다.이 가운데 40억원 이상이 도시재생 관련 경제조직에 투자된다. 펀드 운용기간은 8년, 최대 투자기간은 4년이다.운용사인 쿨리지코너인베스트먼트는 펀드 참여자로 구성된 투자조합을 결성하고, 경쟁력 있는 벤처기업·청년 창업기업을 발굴해 자