한국철도시설공단은 14일 중국철도 합복선(합비(合肥)∼복주(福州)) 및 통합발주 1구간(난신선(신강구간, 감청구간)·서보선), 3구간(전진·하치·반영선) 등 총3건, 7개 노선의 시공감리 및 기술자문사업을 수주했다고 밝혔다. 합복선은 중국 복건성∼강서성구간 총연장 465.112km으로 총 5개 공구로 분할 발주했으며, 공단은 이중 연장이 가장 긴 제4공구(110.913km)를 수주했다. 또한 21개 노선을 5개 구간으로 통합발주한 사업에서는 1구간 및 3구간을 동시 수주했다. 합복선은 오는 2014년 12월 완공예정으로 총 계약금액은 약 150억원이며 통합발주 1구간은 119억원, 3구간은 78억원이다. 공단의 이번 합복선 및 통합발주 1·3구간 수주는 2005년 중국 수투선(수녕∼중경) 시험선구간 감리용역, 2006년 중국 무광선(무한∼광주) 감리용역, 2008년 중국 하다선(하얼빈∼대련) 엔지니어링 컨설팅용역에 이어 중국에서 거둔 4번째 쾌거다.