설계·시공 일괄입찰 방식
(건설타임즈) 박상민 기자= 국가철도공단은 5월 중 남부내륙철도(김천∼거제) 건설사업의 마지막 공구인 제10공구를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 발주한다고 28일 밝혔다.
남부내륙철도의 제10공구는 남부내륙선의 종점부인 거제시 구간으로 본선, 정거장 및 철도차량기지를 포함해 설계·시공하는 건설공사다. 제1∼9공구는 현재 기본 및 실시설계를 착수해 설계 중으로 내년 6월 완료할 계획이다.
남부내륙철도는 김천에서 거제 간 177.9㎞를 단선전철로 연결하며 수도권과 경남·북 내륙 및 남해안을 잇는 철도망 신설 사업으로 사업비 4조9430억원이 투입된다.
사업이 완료되면 서울·수서∼거제·마산까지 환승 없이 직결 운행이 가능해져 서울∼진주까지 이동시간이 고속열차 기준으로 당초 3시간27분에서 2시간9분으로 1시간18분이 단축된다. 거제까지는 2시간34분만에 도착할 수 있다.
김한영 이사장은 “남부내륙철도는 국가균형발전에 기여하는 핵심 노선으로 철도를 통한 전국 일일생활권 실현에 기여하게 되며, 서부영남지역으로의 인적·물적 교류를 증대하고 남해안 관광산업을 활성화시키는 등 지역균형발전을 이끌게 될 것으로 기대된다”고 말했다.
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