(건설타임즈) 박상민 기자= 코로나19 여파로 지난해 버스, 지하철 등 대중교통 이용이 27% 감소했고 코로나19 확산의 주요 시점에 따라 변동이 발생한 것으로 나타났다.
국토교통부와 한국교통안전공단은 2020년 '교통카드 빅데이터 통합정보시스템'을 통해 분석한 대중교통 이용실태 결과를 23일 발표했다.
이번 빅데이터 분석은 시내버스, 광역·도시철도 이용시 교통카드를 사용한 전국 약 67억2000만건을 대상으로 이뤄졌다. 이는 2019년 91억8000만 건보다 26.8% 감소한 수치다.
특히 주말과 공휴일의 대중교통 이용건수는 전년 대비 36.1% 감소해 주중(-23.9%) 보다 감소폭이 큰 것으로 나타났다. 주말·공휴일 대중교통 이용건수는 2019년 21억9000만건에서 지난해 14억건으로 낮아졌다.
국토부는 "대중교통 이용자들이 출·퇴근 목적 외에는 불필요한 외출을 줄인 것으로 보인다"고 설명했다.
전국 기준 하루 평균 교통카드 이용건수는 전년 대비 27.0% 감소했다. 지역별로 ▲광주권(-31.5%) ▲대구권(-30.8%) ▲대전권(-29.2%) ▲수도권 (-26.9%) 순으로 감소폭이 컸다.
수단별 통행량 증감률을 살펴보면 광역·도시철도 -27.5%, 시내버스 -26.5%로 광역·도시철도의 감소율이 더 높은 것으로 나타났다.
광주권이 시내버스 이용률 감소폭이 -31.8%로 가장 높았으며, 광역·도시철도 이용률 감소폭은 대전권이 -34.0%로 가장 높았다.
수도권, 부산·울산권, 대구권, 대전권은 광역·도시철도 감소율이 시내버스 감소율보다 큰 반면, 광역·도시철도가 있어도 시내버스의 이용률이 높은 광주권은 시내버스의 감소율이 더 큰 것으로 분석됐다.
